どうも荒川鯉師です。 私はねどうも武蔵野線はJRから不要と思われているのではないのだろうかと思う時がある…と言うのは、止めときましょう。 では何を話そうか…あぁそう言えば、2010年に武蔵野線から武蔵野線大宮支線をえて大宮駅まで通る『むさしの号・し…

どうも荒川鯉師です。 昔っからですが、飯を食べた後にコーヒーを飲みたくなるんですよね。特に甘いの。 なして嵌まったのか、そしていくら飲んでも飽きが来ない。不思議ですよねぇ〜。 と言う訳で今日は地元の郷土飲料『わたしとぼくのコーヒーミルク』（通…

どうも荒川鯉師です。 私が通学で利用する埼京線・南与野駅ですが、あの空き地はいつになったら開発するのか…。開発される様子も無いので、何が問題なのか見てみましょう。 そもそも南与野駅の開発は『南与野駅西口土地区画整理事業』と言う事業でして、さい…

どうも荒川鯉師です。 2006年5月14日に閉館した交通博物館ですが、その中の展示物であった『マツダT2000』は一体何処へ行ったのか気になっておりまして、何処を調べても確信的な情報に出会う事が出来ず今に至ります。 そもそもマツダT2000は、東洋工業（現マ…

どうも荒川鯉師です。 通学路である酷道463号線から下に見える浅間神社には、富士塚があります。ここの浅間神社に関しては、最近サボりがちである郷土史研究で紹介されています。興味のある方は郷土史研究7（2011-03-02）をご覧下さい。 さてそんな富士塚に…

どうも荒川鯉師です。 最近、関越自動車道の三芳サービスエリアや新東名高速道路の海老名サービスエリアなど、サービスエリアの拡充が急ピッチで行われていますが、一方で関越道の寄居パーキングエリアなど休憩所に2つの名称が存在しています。ではこのサー…

どうも荒川鯉師です。 埼玉県が『ぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想』と銘打って施策しているこの事業。私はこの事業に疑問がある。 何処が疑問なのか、それは『自転車専用道の未整備』である点。写真を見ても分かる様に、車道側に自転車専用道である『…

どうも荒川鯉師です。 まぁ･･･就活を開始する以上、避けては通れないSPIですが、案外難しいもんですね。濃度算なんてすっかり忘れていましたよ。 まぁ救いの手と言うのはあるようで、文系問題や時事問題は軽々クリアしました。 非言語問題をクリアすれば、SP…

どうも荒川鯉師です。 昨日、通常通りにバイトに行った所作業責任者が私の所に来まして「作業ミスがあったからこれ書いてきて。」と渡されたもの、それは『始末書』でした。 この会社でアルバイトを始めたのが高校3年生である為、約4年目にしてまさか始末書…

どうも荒川鯉師です。 今週のお題『文化祭や学園祭の思い出』と言う事ですが、私が高校三年生の時に「折角だから今までやった事の無い事をしよう。」と言う事で『映画』を製作しました。と言うのも私のクラスには映像編集に長けている人がいまして、彼の全面…

どうも荒川鯉師です。 利根川水系のダムの水位が低下し、9月11日に関東地方整備局が『緊急体制』（非常体制）を敷くまでに陥った今夏ですが、これを『平成24年渇水』と呼びます。その後は10月3日に台風17号によって水位が回復した事で、緊急体制が解除され関…

どうも荒川鯉師です。 これを不思議に思うのは私だけでしょうか？それでは問題の写真をご覧ください。ここは酷道463号線羽根倉橋西信号所の所である。当初は道路のGLと堤防は同じ高さであったが、近年激しさを増す洪水から市民を守る為に『首都圏氾濫区域堤…

どうも荒川鯉師です。 9月23日に秩父三大神社へ赴きましたが、三峯神社の道中にある秩父湖を堰き止める二瀬ダム。その途中にある秩父往還はトンネルの中に分岐路がある運転手にとっては大変恐怖のある道であります。いや･･･暗いですね。しかしこのトンネルを…

どうも荒川鯉師です。 午前中は、降ったり止んだりのいわゆる邪魔な雨と言う状態でしたが、午後になってからは秋晴れとはいかないものの晴天に恵まれました。 そんな中で現れた2つの雲が現れました。それは夏の雲の代表格である積乱雲と秋の雲の代表格である…

どうも荒川鯉師です。 小学四年生の時にその魅力にはまった『水塚』の存在ですが、本日の読売新聞に久喜の水塚が紹介されていたので、紹介したいと思います。 読売新聞 2012年10月3日（水）埼玉版 久喜の水塚 移築し公開 あすから洪水の歴史伝える久喜市伊坂…

どうも荒川鯉師です。 大学の授業上、本日は日比谷公園と上野動物園を見学に行ってきました。まぁ、10月1日は『都民の日』と言うこともありまして、両公園は大変混雑していました。 さて、上野動物園はまだ記憶も曖昧な幼少期に行きまして、まさか21歳なって…